Definições e desafios

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# Retrospecto

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# Definições de Logística

Penso que a logística é muito mais um conjunto de princípios do que uma operação. "Fazer" `logística` relaciona-se à **promover o acesso a bens de consumo  e serviços, essenciais à vida humana e promovidos pelo consumo, destinados ao consumidor final da maneira mais eficiente e responsiva possível**.

.question[
“**Logística** é dispor a **mercadoria ou o serviço** certo, no **lugar** certo, no **tempo** certo e nas **condições desejadas**, ao mesmo tempo em que fornece a **maior contribuição à empresa**”. 
(Ballou, 2001)
]
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# Operações logísticas

As operações que envolvem esses princípios apresentam-se em diferentes dimensões, contextos e níveis de integração. Estão fundamentalmente relacionadas a um **posicionamento estratégico de fluxos e entregas** necessários para que seja possível deixar o **consumidor feliz** e garantir a **competitividade das empresas**. Esse é o objetivo finalístico das operações logísticas. Não existe otimização dessas operações, mas sim, a busca de um `TRADE-OFF` entre `nível de serviço` e `custo.`

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# Operações logísticas

A implementação da Logística no contexto empresarial passou por diferentes etapas, desde uma atuação fragmentada das operações até a integração estratégica da cadeia produtiva. Quando há plena integração quanto ao processo de decisão em relação à `ENTREGA`, a estrutura consolidada é denominada `Cadeia de Suprimentos`.

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class: center, middle

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## Definição CLÁSSICA de cadeia de suprimentos

.tip[
A cadeia de suprimentos é a integração dos processos industriais e comerciais, partindo dos fornecedores iniciais até o consumidor final, gerando produtos, serviços e informações que agreguem valor para o cliente, maximizando a lucratividade total.
]

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## Gestão Cadeia de Suprimentos

.question[
.large[
**Cadeia de suprimentos** é a estrutura consolidada e integrada, em níveis estratégico, tático e operacional, entre agentes de produção, mercadológicos, logísticos e sociedade, para que seja possível coordenar as operações de maneira a garantir a gestão orientada à logística, tendo como objetivo o _trade-off_ entre **responsividade** e **eficiência**, além de garantia de um contexto sustentável de desenvolvimento por ações **socialmente responsáveis** e **resilientes.** 
]
]

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class: middle, inverse

# Desafios contemporâneos

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# Desafios contemporâneos
.large[
.center[
Desafios contemporâneos permeiam as decisões logísticas ao longo da cadeia de suprimentos. Ao longo deste curso, vamos explorar esses desafios e a expectativa de mudanças estruturais: conceituais e práticas.
]]
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## Alguns desafios da/para Logística 4.0:

- **redução nos volumes de estoque de matéria-prima** ao longo da cadeia de suprimentos e o desenvolvimento de **fornecedores** aptos ao atendimento de pedidos seguindo as necessidades reais do negócio;
- pela **diminuição dos custos com perda de ativos e com transportes**;
- pela transformação da organização dos processos de **estocagem e armazenagem**;
]

- por **integrar e compartilhar dados** mediante plataformas abertas;
- por **desburocratizar processos** e **obter diferenciais competitivos**;
- por **aumentar os níveis de segurança** do sistema;
- pela **identificação de problemas**, permitindo a adoção rápida e prática de soluções pertinentes;
- por proporcionar o **fluxo de informações, serviços e produtos.**

]

- **digitalização**
- **virtualização dos processos**
- **conectividade** e **visibilidade** (visão)
- **transparência de processos e atuação** (entendimento)
- **capacidade preditiva** (estar preparado) e 
- **adaptabilidade** ao sistema (otimização).
]
]

[Fonte](https://www.grupotpc.com/blog/logistica-4-0/)

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# Que mundo é esse??????

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## Que mundo é esse??????

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## Que mundo é esse??????

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# "Dark economy" como solução logística

.center[
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]

[Fonte](https://kitchencentral.com.br/darkkitchens/?utm_source=gsearch&utm_channel=search&utm_campaign=brazil_gs_bh&utm_ad=1&gclid=CjwKCAiAu8SABhAxEiwAsodSZHc5lYEqh3rAGaYP6MS4lhCoLDo9F33_5pB5-q1dsEFyJfbHJOWg3xoCs3IQAvD_BwE)

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[Fonte](https://guia.folha.uol.com.br/restaurantes/2020/06/praca-de-alimentacao-virtual-e-novidade-em-aplicativos-de-delivery.shtml)

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"Os horários de abertura são determinados pelos próprios estabelecimentos. Como um último recurso, em casos críticos em que o restaurante não consegue acompanhar a demanda ou na área específica os entregadores já estiverem com alta taxa de ocupação, essa medida é tomada momentaneamente para equilibrar a oferta e demanda. Isso evita grande impactos para os restaurantes, tanto em sua operação como em avaliação de clientes que poderiam ter um nível de experiência ruim."

[Fonte](https://boteclando.blogosfera.uol.com.br/2020/07/04/ifood-fecha-restaurantes-abertos-e-prejudica-estabelecimentos/)

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Mais notícias interessantes...

[Restaurantes](https://boteclando.blogosfera.uol.com.br/2020/07/04/ifood-fecha-restaurantes-abertos-e-prejudica-estabelecimentos/)

[Restaurantes 2](https://economia.uol.com.br/noticias/bbc/2020/02/08/como-apps-de-entrega-estao-levando-pequenos-restaurantes-a-falencia.htm)

[Restaurantes 3](https://www.scuadra.com.br/blog/tendencias-2021-no-setor-de-restaurantes-e-delivery/)

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"O CEO da Cargo X, Federico Vega, conta que todo o processo é conduzido de forma **online**, desde a **contratação** ao **monitoramento** dos fretes. “O uso de **machine learning** aliado ao nosso **Big Data**, que possui informações de **rotas** e mais de **200 mil caminhoneiros cadastrados**, possibilita que tenhamos **ganhos significativos de eficiência** e **confiabilidade** para gerar o **match** entre **oferta** e **demanda**”, afirma. (...)

Segundo Federico, atualmente, a Cargo X opera mais de **6 mil fretes por mês** com um **time de menos 150 pessoas** dedicados a operação. “**Não possuímos um único caminhão próprio**, fato impossível de se realizar sem o uso de tecnologia”, destaca o executivo.

No último trimestre, a **taxa de sinistro da empresa** foi **menor que 2%**, o que Federico atribui ao rigoroso processo de **gestão de risco** e **monitoramento 100% online**."

[Fonte](https://noticias.gs1br.org/logistica-4-0-tendencias-e-desafios-para-melhorar-a-eficiencia/)

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